Novo Gol 2013

Sem reestilização ha mais de cinco anos, o Novo Gol 2013 tenta alinhar o carro as novas propostas de design da marca alemã. Mesmo sendo o carro mais vendido do Brasil durante quase 25 anos, a Volkswagen não tem dado o devido valor ao carro, que receberá modificações modestas nessa nova roupagem, que poderá ser chamado também de Novo Gol G6 pelos mais íntimos.

O “antigo gol” já está dando sinais de cansaço, podemos ver isso por suas vendas, que depois de anos de liderança absoluta, se deixou passar pelo Fiat Uno em alguns meses deste e do ano passado. O Gol G5 veio para realmente sacudir o mercado, que estava um pouco parado em 2008, sem muitas novidades. O lançamento do Novo Gol na época trouxe o espirito alemão novamente para a casa da montadora no Brasil e pode enfrentar seus rivais tranquilamente.

Novo Gol 2013 Volkswagen

O Novo Gol 2013 foi revelado hoje, dia 17, pela Volkswagen em um lançamento exclusivo. Confira mais fotos do Novo Gol e Novo Voyage no site.

Mas você fica se perguntando, a Volkswagen já não lançou o modelo 2013 do Gol no Brasil? Sim, ela lançou, mas como fez a Ford em 2012 com o seu Focus, a VW lançará o modelo como Novo Gol 2013 ½. Pode ser injusto com os que já compraram o modelo 2013, mas esse lançamento precisa ser feito o mais rápido possível para que o Gol volte para a liderança, caso contrário o Novo Uno poderá passa-lo, deixando a Fiat com o titulo de maiores vendas no Brasil e de quebra também o de carro mais vendido.

Novo Gol Lançamento

O lançamento do Novo Gol 2013 já foi feito, no entanto o modelo, juntamente com o Novo Voyage 2013, deverá chegar as concessionárias apenas em agosto para o publico em todas as sete versões e preços, que você pode ver abaixo quais são.

Novo Gol Preço

A tabela de preço do Novo Gol 2013 foi revelada a pouco pela Volkswagen. Confira abaixo o preço de todos os modelos, além do também renovado Voyage 2013.

Novo Gol 2013 1.0 1.0, 4 Portas R$ 27.990,00
Novo Gol 2013 1.6 1.6, 4 Portas R$ 31.890,00
Novo Gol 2013 1.6 I-Motion Automatizado R$ 34.490,00
Novo Gol Power 2013 1.6, 4 Portas R$ 38.290,00
Novo Gol Power 2013 I-Motion Automatizado R$ 40.890,00
Novo Voyage 2013 1.0 1.0, 4 Portas R$ 29.990,00
Novo Voyage 2013 1.6 1.6, 4 Portas R$ 34.590,00
Novo Voyage 2013 1.6 I-Motion Automatizado R$ 37.190,00
Novo Voyage Comfortline 2013 1.6, 4 Portas R$ 40.890,00
Novo Voyage Comfortline 2013 I-Motion Automatizado R$ 43.490,00

Novo Gol versões

Novo Gol Prata

Hoje o Novo Gol 2013 conta com sete versões diferentes, dentre elas, o Novo Gol 2013 1.0, que é o mais barato da linha, Novo Gol 2013 1.6, Novo Gol 2013 1.6 I-Motion com cambio automatizado, Novo Gol Power 2013, Novo Gol Power 2013 com cambio I-Motion.

Ainda temos no topo da gama de modelos o Novo Gol Rallye 2013 e Novo Gol Rallye 2013 com cambio automatizado I-Motion, que tem um design diferenciado dos demais, com um apelo mais off-road, também conhecido como aventureiro. Essas duas versões devem ser lançadas apenas no ano que vem pela Volkswagen.

Novo Gol Motores

Os aguardados novos motores para o Novo Gol 2013 vão ficar apenas no pensamento, os clássicos motores da Volkswagen não deverão ter mudanças substanciais no modelo. Uma das únicas novidades deverá ser a retirada do tanquinho de gasolina, que dará lugar a uma nova tecnologia empregada nos motores que esquenta o etanol, dispensando a gasolina na partida, e também um pouco mais de torque em baixa rotação, mas sem alterar a potência.

E por falar em potencia, temos os seguintes números para os motores. O 1.0 litro trás torque de 10,6 kgfm e 76 cavalos de potencia máxima quando abastecido com etanol, e 9,7 kgfm e 72 cavalos de potencia quando o tanque estiver com gasolina.

No motor 1.6 litro temos um torque de 15,6 kgfm e 104 cavalos de potencia com álcool e torque de 15,4 kgfm e 101 cavalos de potencia quando abastecido com gasolina.

Os aguardados novos motores para o Novo Gol 2013 vão ficar apenas para ano que vem, indicam os mais recentes rumores. Os clássicos motores da Volkswagen não deverão ter mudanças substanciais no modelo. A maior novidade por hora deverá ser a retirada do tanquinho de gasolina, que dará lugar a uma nova tecnologia empregada nos motores que esquenta o etanol, dispensando a gasolina na partida.

O novo motor de três cilindros da VW será fabricado no Brasil. Este motor teve sua estreia em um modelo menor que o Gol na Europa e agora será fabricado no Brasil na fabrica de São Carlos, que está sendo ampliada, o que só deve acontecer em 2014. O motor de três cilindros é tão valente quanto o nosso atual, e deve mandar pra bem longe o atual 1.0 VHT. Em duas versões ele deve entregar 60 ou 75 cavalos, em ambos com torque de 9,6 kgfm e por enquanto movido apenas a gasolina, mas já com planos para um modelo flex e um pouco mais de potencia.

Novo Gol interior

Novo Gol Interior

O interior dos modelos Volkswagen de entrada sempre foram bons e funcionais, o Novo Gol não perde essa característica. Veremos novos revestimentos de banco, novas cores nos detalhes internos das portas, além de novo padrão de design para o painel de instrumentos e velocidade, saidas de ar com contorno cromado, além do novo som com entradas auxiliar e USB, tudo isso para deixar o Novo Gol 2013 mais tecnológico.

Outros itens que virão com o Novo Gol 2013 desde a sua versão mais básica são, vidros dianteiros elétricos, travamento de portas central, abertura interna da tampa do porta-malas, além de limpador traseiro com temporizador.

Novo Gol Design

Novo Gol Volkswagen

Com certeza o item mais comentado do Novo Gol será o seu design, que se assemelha muito ao do Fox. Esta modificação no design exterior do Novo Gol já era esperada, já que a montadora está praticamente padronizando o visual frontal de seus veículos. Começando pela frente, agora os faróis trazem mascara negra como no Fox e Jetta, rodas de 16 polegadas são itens opcionais e um novo pacote chamado Bluemotion pode ser instalado em todas as versões por 324 reais, que troca os pneus originais por modelos 175/70 R14, que trazem economia de até 8% no gasto de combustivel.

Novo Gol itens de série e opcionais

Quem comprar o Novo Gol 2013 provavelmente já irá se beneficiar com a inclusão obrigatória de dois itens de segurança essenciais, os airbags frontais e os freios ABS. Outros itens que também deverão estar presentes são muitos. Em breve a listagem oficial de equipamentos.

Seguro Novo Gol

Foi feita uma avaliação do preço do seguro do Novo Gol 2013. O perfil utilizado é de uma mulher de 28 anos, solteira, com casa própria em São Paulo capital. A pesquisa foi feita em dez seguradoras diferentes, dentre elas Porto Seguro, Itau Seguros, Azul Seguros, Zurich, Maritima, Sul America, HDI, Liberty, Allianz e Bradesco. A última foi a que ofertou o menor valor, R$1.536,65 em até 4 vezes sem juros e franquia de R$ 2.190,00. A média de preços ficou em R$ 2.100 para o seguro e franquia.

Revista Quatro Rodas revela também Novo Voyage 2013

Novo Voyage 2013 flagrado pela revista Quatro Rodas

Além de vazar a traseira do Novo Gol, a revista Quatro Rodas nos fez o favor de também revelar a traseira do Novo Voyage 2013. Não, você não viu errado, o modelo agora está bastante parecido com o Novo Grand Siena, que também trás lanternas mais horizontais e também transpondo a tampa do porta-malas, que também podem ter saido da inspiração de modelos mais caros da marca como Jetta.

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  • fabio

    13/09/2012

    Gol e Gol ñ adianta lança HB 20 gol e melhor pode ser o carro mais pelado .nunca me dexo na mao sem fala qe o HB20 Qe vai ‘ tenta’ derruba o gol n consegue qem foi lider POR ’25’ANOS ñ vai perde a majestade pro um carro da coreia do sul nunca vai uma carro alemao .perde pra coreia do sul

  • tony sousa

    15/09/2012

    gol er gol todo mundo sabe mas o melhor de todos er g4 esse nao pra ser modificado

  • Leandro Nunes Oliveira

    15/09/2012

    Nós brasileiros deveríamos abrir nossos olhos e não comprar veículos nacionais, é um absurdo o preço de um veículo deste, pois não nos ofereçe opção nenhuma de conforto, apenas um vidro elétrico e uma trava que já era para ser obrigação de série de qualquer veículo novo, e não um luxo, com o Valor em que pagamos em um carro popular desse, em outros páises compramos veículo que so faltam falar com a gente…. mas como sempre o Brasil é o pais onde tudo acontece e nada e feito para melhorar.. vamos acordar gente..

  • jose nunes

    18/09/2012

    Direto no assunto,quando é que a vw vai lançar o novo polo?

  • Temusados

    25/09/2012

    será que o novo gol vai dar conta do HB20 da hyundai?? hahahaha

  • Paulo Santos

    26/09/2012

    O Gol ainda é carro popular mais vendido.
    O lider está assim ameaçado pela fiat que segue na cola ainda palio,mile (antigo uno) e celta esse que sairá de linha.
    Bom, o certo que o GOL é o carro chefe VW em vendas nos populares e está na sua sexta geração.
    Agora na minha opinião o que deveria acontecer para os carros populares do Brasil ficarem um nível melhor é nos consumidores brasileiros pensar dessa maneira.
    Carro completo ser sinônimo de segurança exigência de ABS e Erbeg já padrão, eficiente no baixo consumo de combustível e emissões de gases ao meio ambiente, direção hidraúlica, ar condicionado, setas nos retrovisores etc…
    Essas fabricas ganham incentivos para venderem e produzirem em nosso país e os carros que nos vendem é motivo de risado pelos estrangeiros.
    Eu só exigindo isso num carro novo não muda nada mas, todos torcendo o nariz para carros que oferecem apenas ar e direção, travinhas elétricas nas portas dianteiras, portas essas que nem barra interna contra colisões laterais há e começarmos a deixar modelos campeões de venda serem deixados de lado devido não atender nossas exigências a situação do mercado no requisito qualidade começará a mudar ao nosso favor.
    Quando for comprar o carro novo sempre use a frase mágica ” o carro da marca tal oferece isso e é mais barato e olha que é um diferencial importante”
    Vamos colocar essas Fabricas a nos oferecer carros melhores pelo que pagamos e pagamos muito caro. Essa de olhar só para carro barato as vezes sai é muito caro, nossas vidas em carros de 3ª mundialmente falando. Reflita !!

  • Fernando

    26/09/2012

    e o q vai ter de gente q vai vender o gol g5 p pegar o g6 só pq mudou o farol e as lanternas traseiras…….

  • CÉSAR

    30/09/2012

    Fiz teste drive, gostei, pois já possuo um GIII, gostei do novo designe, tendência da marca mundialmente e acredito que no Brasil continuará nos dando prazer em dirigí-lo…

  • breno

    03/10/2012

    tenho um gol 2011 e vou troca kkkk

  • Wilson

    10/10/2012

    Fui atrás de um novo gol, a vw oferece o 1.6 com abs/airbag e ar e direção muito carro, então comprei um novo palio 1.4 completíssimo (air bags, abs e tudo mais) por 36 k

  • lucinaldo de espindola goes

    14/10/2012

    para mim sempre foi senpre sera o melho popular nacional e vai contionar lider de vendas em breve conqisto o meu abraço

  • Eraldo

    23/10/2012

    Gostei do gol g6, mas estou tentado a comprar o novo pálio, pois vem com mais opcionais e preço bem mais acessível. Está na hora da vw acordar!

  • genery

    26/10/2012

    quem fala mal do gol deveria andar de jumento

  • zezinex

    01/11/2012

    Esses cara ai ta e com inveja!!!! O gol G5 e lindo d+++++

  • FRANCISCO CLEMILTON ALMEIDA DE SOUSA

    05/11/2012

    Gostei muito do novo gol é um carro muito valente, tenho um gol g4 2010/2011 gisto muito dele,

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